Монтаж задвижек

Все работы по установке задвижек должны выполняться исключительно квалифицированными специалистами. В целях безопасности строго запрещено демонтировать или монтировать запорную арматуру на действующем трубопроводе, находящемся под давлением. Перед началом работ необходимо убедиться, что система полностью отключена и разгерметизирована. Используемый инструмент должен быть исправным и соответствовать размерам крепежных элементов.

Задвижки, предназначенные для монтажа, должны иметь заводскую консервацию и поставляться в оригинальной упаковке производителя. Снятие защитных заглушек и расконсервация допускаются только после установки изделия на трубопровод.

До начала монтажных работ обязательно проводится проверка следующих параметров:

• герметичность запорного узла;

• целостность упаковки и наличие сопроводительной документации;

• состояние внутренних полостей задвижки;

• качество и комплектность крепежных элементов;

• исправность сальниковых уплотнений и прокладок.

Перед расконсервацией антикоррозийные смазки удаляются мягкой ветошью или другим неабразивным материалом, смоченным в растворителе (уайт-спирите или бензине).

При установке задвижек с большой массой запрещается поднимать или подвешивать их за маховик, поскольку это может привести к его деформации или повреждению.

Перед присоединением задвижки трубопровод необходимо тщательно очистить от песка, грязи и посторонних частиц. Это предотвращает попадание механических загрязнений под седло арматуры и обеспечивает надёжную герметичность затвора.

При установке фланцевых задвижек важно обеспечить точную соосность элементов и исключить любые перекосы. Запрещается устранять несоосность путём натяга, ударного воздействия или деформации фланцев.

Затяжку болтов следует выполнять равномерно, по диагонали, чтобы избежать повреждения прокладочного материала и обеспечить надёжную герметичность соединения.

В случае выполнения сварочных работ вблизи задвижки необходимо полностью выдвинуть шток. Это защищает затвор и уплотнения от сварочных искр и горячей окалины, способных вызвать термические повреждения.

После завершения монтажных работ проводится промывка и опрессовка всех элементов трубопроводной системы. По окончании очистки задвижки проверяются на отсутствие утечек. При обнаружении протечек дефекты устраняются незамедлительно с последующим повторным гидравлическим испытанием.

На нашем сайте «Водомерный узел» представлены задвижки различных типов и диаметров для систем водоснабжения, отопления и промышленных трубопроводов. В каталоге вы найдёте сертифицированную запорную арматуру, соответствующую действующим нормативам и обеспечивающую надежную и долговечную эксплуатацию инженерных сетей.